Selbstbestimmt und sicher mobil bleiben
Autofahren bedeutet Unabhängigkeit, und niemand gibt diese gerne auf. Mit zunehmendem Alter verändert sich das Sehvermögen jedoch oft schleichend: Das Sehen in der Dämmerung wird schwieriger, Kontraste verschwimmen, Blendung durch Gegenverkehr wird unangenehmer. Viele Betroffene bemerken diese Veränderungen erst spät.
In der Schweiz müssen Inhaberinnen und Inhaber eines Führerausweises ab dem 75. Altersjahr alle zwei Jahre eine verkehrsmedizinische Kontrolluntersuchung absolvieren. Die Überprüfung des Sehvermögens ist ein zentraler Bestandteil davon. Ziel ist nicht, Ihnen den Führerausweis zu entziehen, sondern Ihre Sicherheit und jene der anderen Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten. In diesem Beitrag erfahren Sie, welche Anforderungen gelten, wie die Prüfung abläuft und wie Sie sich gut darauf vorbereiten.
Gesetzliche Mindestanforderungen (Anhang 1 VZV)
Die Verkehrszulassungsverordnung (VZV) legt die Mindestanforderungen an das Sehvermögen fest. Sie unterscheidet zwischen zwei medizinischen Gruppen:
Kategorie | Mindest-Sehscharfe (Visus) | Gesichtsfeld |
Gruppe 1 (A, B, A1, B1, F, G, M) | Bessereres Auge: mind. 0.5 Schwächeres Auge: mind. 0.2 | Horizontal mindestens 120 Grad; keine zentralen Ausfälle; keine Doppelbilder |
Gruppe 2 (C, D, C1, D1, BPT) | Bessereres Auge: mind. 0.8 Schwächeres Auge: mind. 0.5 | Horizontal mindestens 140 Grad; strenge Zusatzkriterien; keine Doppelbilder |
Wer die geforderte Sehschärfe nur mit Brille oder Kontaktlinsen erreicht, muss diese beim Fahren tragen. Für Menschen, die nur mit einem Auge sehen, gelten besondere Anforderungen.
So läuft die Untersuchung ab
Die Kontrolluntersuchung ab 75 wird von einer Ärztin oder einem Arzt mit verkehrsmedizinischer Anerkennung durchgeführt, häufig in der Hausarztpraxis. Bestehen Zweifel am Sehvermögen, erfolgt eine Überweisung zur augenärztlichen Abklärung. Geprüft werden insbesondere:
- Sehschärfe: Messung für jedes Auge einzeln, mit und ohne Ihre aktuelle Sehhilfe.
- Gesichtsfeld: Wie gut werden Objekte am Rand des Blickfelds wahrgenommen? Das ist entscheidend, um Fussgänger oder seitlich einbiegende Fahrzeuge rechtzeitig zu erkennen.
- Augenbeweglichkeit und Doppelbilder: Doppelbilder können die räumliche Orientierung erheblich beeinträchtigen.
- Dämmerungssehen und Blendempfindlichkeit: Bei entsprechenden Beschwerden wird gezielt nachgefragt oder weiter abgeklärt.
Gut vorbereitet zum Termin
- Unterlagen: Aufgebot des Strassenverkehrsamts, amtlicher Ausweis und Führerausweis.
- Sehhilfen: Alle Brillen, die Sie beim Fahren verwenden, sowie gegebenenfalls Kontaktlinsen.
- Ausgeruht erscheinen: Müde oder trockene Augen können das Ergebnis vorübergehend verschlechtern.
- Frühzeitig abklären: Wenn Sie beim Fahren unsicher sind, lassen Sie Ihre Augen schon vor dem Aufgebot kontrollieren. So bleibt Zeit für eine neue Brille oder eine allfällige Behandlung.
Fazit: Vorsorge statt Sorge
Die verkehrsmedizinische Untersuchung ist keine Prüfung, vor der man sich fürchten muss, sondern eine wertvolle Standortbestimmung. Oft lässt sich eine nachlassende Sehschärfe mit einer angepassten Brille korrigieren. Ist ein Grauer Star (Katarakt) die Ursache, kann eine Operation die Sehschärfe und das Sehen bei Dämmerung und Blendung deutlich verbessern.
Wann wurden Ihre Augen zuletzt kontrolliert?
Warten Sie nicht auf das Aufgebot des Strassenverkehrsamts. Im Augenzentrum Thalwil prüfen wir Ihr Sehvermögen umfassend und beraten Sie zu allen Fragen rund um Ihre Fahreignung.